林芝膜結構停車棚膜面常用的涂層方法有哪些?

來源：膜結構停車棚發布時間：2020年01月06日

林芝膜結構停車棚自身的輕巧、大方簡約的造型設計頗受大眾的青睞,其大規模化的建設造價比傳統車棚建筑而言往往支出的成本是比較低的,針對于這種形式的結構建筑而言,其仍需要相關的膜層處理,只有如此,我們才能進一步的保障其耐用性,那么對于林芝膜結構停車棚而言,其膜材部分常用的涂層方法有哪些呢？

1浸漬法
將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂,使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上,然后經烘干工藝散發掉水分及溶劑,在基布兩面形成涂層.A種膜材料(PTFE模材)就是用此方法進行加工的,A種膜材料PTFE樹脂烘干后需要經燒結工藝；燒結工藝是用PTFE熔點以上的溫度進行燒結而形成PTFE涂層.但是,如果一次過厚浸漬PTFE樹脂的話,燒結時有可能出現龜裂現象,所以必須每次涂敷很薄的溶層,反復涂敷多次來形成EfiFE涂層,一般PFEE膜材料要經過十幾次反復涂敷,這也是PTFE膜材料價格貴的一個原因.
2涂層法
車棚膜材涂層法又分為刮刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法.
(1)刮刀涂層法是用刮刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調整.
用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層.
(2)滾筒涂層法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上.
(3)雕刻滾筒涂層法是刮刀涂層法和滾筒涂層法的結合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被
刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上.二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的.